Preguntas frecuentes

Resumen ejecutivo: Estación de carga de tarjetas RFID para el mercado global

TL;DR: Diseñado para filas de estacionamiento compartidas, el WL-R2S ejecuta 4 puntos de salida en una alimentación de 3300 W, requiere una tarjeta RFID antes de que la toma se encienda, registra cada kWh a la tarjeta y navega con una calificación IP54 y una garantía de 12 meses. Wanlin Fire es un fabricante profesional de cargadores de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas en China, que proporciona servicios de fabricación OEM, ODM y de marca privada para distribuidores de cargadoras de vehículos eléctricos, marcas de bicicletas y scooters electrónicos, operadores de micromovilidad, flotas de entrega, desarrolladores de propiedades, propietarios de flotas de e-rickshaw, empresas comerciales y clientes de proyectos globales. El resultado: un 33% mejor margen de aterrizaje para los importadores y socios comerciales a través de abastecimiento directo de fábrica, archivos de certificados CE / FCC / RoHS / UKCA por modelo, declaraciones de conformidad OCPP 1.6J, diseño alineado IEC 61851 y programas personalizados de pago con tarjeta NFC / RFID y etiqueta privada. Las líneas de productos de carga de vehículos eléctricos (plataforma de la serie WL) cubren sistemas de baterías de 48V / 60V / 72V con MOQ flexible, envío FOB, CIF o DDP a destinos globales.

Publicado por Wanlin Fire ➡ Última actualización: 09 de septiembre de 2026 ➡ Experto: cargador de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas fabricación OEM para mercados globales

Estudio de caso: éxito de la adquisición de los operadores de puntos de carga de Chiang Mai

El equipo de compras en Chiang Mai había aprobado una marca europea de caja de pared cuando el director financiero preguntó cómo se servirían los lectores de tarjetas NFC desde Tailandia; esa pregunta volvió a abrir el archivo de adquisición. Las primeras cotizaciones que recibió fueron para cargadores de automóviles que necesitaban entrada de 380V, mientras que sus depósitos solo tenían suministro de una sola fase de 220V y los pasajeros pagaban con tarjetas, no monedas.

Una vez que los datos del sitio piloto volvieron, Pham Thi Lan seleccionó Wanlin Fire como su socio de fabricación de equipos de carga de vehículos eléctricos. Un video de fábrica que recorrió la línea SMT, el banco de pruebas de lectores de tarjetas y los estantes de envejecimiento eliminaron la última duda sobre la capacidad de volumen.

• Fábrica fuente: Wanlin Fire opera líneas de SMT internas, montaje de carcasa, bancos de pruebas de lectores de tarjetas y estantes de envejecimiento de bancos de carga para cargadores de dos y tres ruedas.
• Documentación regional: Se prepararon certificados CE/FCC/RoHS y declaraciones de conformidad OCPP 1.6J para el importador tailandés y se adjuntaron a la factura comercial.
• Adaptación del firmware: Parámetros OCPP, derechos de tarjeta, límites de potencia y perfiles basados en el tiempo configurados antes del envío.

El piloto cubría una torre de condominio, una fila de tiendas y un grupo de puestos de mercado en Chiang Mai, y los datos de fallas apuntaban a una causa común: ningún control de tarjeta y ningún medidor por sesión.

Análisis de problemas 0 Informe de campo: Por qué los compradores globales necesitan la tarjeta RFID Estación de carga de vehículos eléctricos

La mayoría de los problemas de carga en las ciudades en crecimiento no se relacionan con el vehículo, sino con la toma: voltaje incorrecto, ningún control de acceso, ningún registro de pago y ningún plan de mantenimiento. Una universidad de Chiang Mai encontró bicicletas electrónicas de estudiantes conectadas a los enchufes de las aulas durante la noche; el registro de mantenimiento mostró que el 19% de los viajes se remontan a la carga no autorizada antes de que se instalara la estación.

Caso de campo: Un establecimiento de viviendas en Chiang Mai instaló una estación RFID de 4 puntos de venta y registró una tarjeta por hogar; cuando un residente se mudó, la tarjeta fue bloqueada en el backend la misma tarde.

Por qué es importante para los compradores globales:

• La identidad de la tarjeta RFID proporciona a los operadores un rastro de auditoría de quién ha cargado, cuándo y durante cuánto tiempo.
• Una tarjeta por hogar o miembro del personal impide que los forasteros usen electricidad pagada
• Las estaciones funcionan en un circuito separado con protección RCD en lugar de compartir puntos de iluminación de la tienda
• Las tarjetas son baratas de reemplazar y pueden ser reeditadas remotamente cuando el lector muestra un historial de toques de mal uso

Cargador de EV OEM 0 Servicios ODM para Distribuidores y Minoristas Globales

Wanlin Fire ofrece servicios flexibles de OEM y ODM para clientes que deseen construir o expandir sus propias líneas de productos de carga de EV para los mercados globales. Nuestras capacidades de personalización incluyen:

• Cargadores EV de marca privada, carcaderos personalizados y ensamblajes de cables de marca
• Impresión del logotipo del cliente en el carcadero, logotipo de la pantalla LCD y el embalaje
• colores de pantón personalizados, paneles delanteros y embalajes listos para el comercio minorista
• Rango de voltaje personalizado (48V / 60V / 72V), recuentos de tomas y calificaciones de potencia de salida
• Configuraciones de pago personalizadas: tarjetas NFC / RFID, código QR con puerta de entrada local, aceptador de monedas o facturación de aplicaciones
• Diseño personalizado de tarjetas, reglas de inscripción de tarjetos y tablas de tarifas por sesión o por kWh
• Manuales de usuario multilingües, guías de instalación y etiquetas de advertencia
• Soporte de documentación de certificación (CE, FCC, RoHS, UKCA) y declaraciones de conformidad de OCPP
• Nuevo desarrollo de productos y fabricación de ODM para la carga de dos ruedas y tres ruedas
• paquetes de documentación para licitación para proyectos de carga gubernamentales y municipales

Ya sea que necesite un dispositivo de serie WL existente bajo su propia marca o una línea de carga personalizada desarrollada para su mercado, nuestro equipo puede trabajar con usted desde la selección de modelos hasta la producción en masa.

Introducción del producto: Estación de carga de tarjetas RFID de Wanlin Fire

Wanlin Fire construye estaciones de carga alrededor de tres cosas que los conductores y operadores realmente miden: salida confiable bajo carga, métodos de pago que la gente ya utiliza y archivos de certificado que eliminan aduanas.

Características principales:

• Fabricación basada en China: Wanlin Fire tiene su sede en Shenzhen, China y se centra en equipos de carga de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas, con producción interna de SMT, montaje de recinto y pruebas de carga por unidad y envejecimiento
• Transparencia de certificación: Documentación real para los modelos certificados aplicables - en lugar de simplemente declarar que un producto está 0certificado1, los compradores pueden verificar el certificado y los documentos de conformidad OCPP para el modelo exacto que desean comprar
• NFC / Tarjeta RFID Pagamiento: Lectores compatibles ISO 14443A aceptan tarjetas MIFARE-family y ISO comunes, con registro de tarjetas, bloqueo y control de tarifas administrados desde el respaldo del operador
• Control OCPP-Ready: cargadores ejecutan firmware compatible con OCPP 1.6J con caminos de actualización 2.0.1, por lo que los operadores se conectan a su propio CSMS en lugar de una nube de proveedor cerrada
• Soporte de etiqueta privada: color, logotipo, diseño de tarjeta, módulo de pago, voltaje, embalaje, manuales y parámetros de firmware personalizados de acuerdo con los requisitos del proyecto
• Experiencia global del mercado: trabajamos con distribuidores, operadores y propietarios de flotas en todo el mundo y entendemos los pasos de exportación, preguntas de certificación, hábitos de pago locales, preferencias de etiquetado y necesidades de presentación de licitaciones

Especificaciones técnicas

Scenarios de aplicación para el mercado global

Fabricación certificada de cargadores de vehículos eléctricos para mercados globales

La certificación es una de las consideraciones más importantes al adquirir equipos de carga de vehículos eléctrica para la exportación. Wanlin Fire puede proporcionar una documentación real para los modelos certificados aplicables. En lugar de simplemente afirmar que un producto está certificado, recomendamos que los compradores verifiquen la información del certificado para el modelo exacto que desean comprar.

Para los clientes que exportan cargadores de vehículos eléctricos, Wanlin Fire admite la documentación CE, FCC, RoHS y UKCA con archivos por modelo, y para los proyectos en los que se aplican pruebas adicionales, se puede organizar la documentación y el camino de prueba correspondiente para cualquier modelo representado antes de pedir. Los cargadores se embarcan con declaraciones de conformidad OCPP donde se declara el protocolo, y se proporciona documentación de diseño alineada con la CEI 61851 para las clases de potencia aplicables. La aceptación final siempre depende de la autoridad de mercado competente para cada clase de producto.

Por qué elegir Wanlin Fire como fabricante OEM de su cargador de vehículos eléctricos

Wanlin Fire se posiciona como el socio de fabricación detrás de las marcas locales de carga, ofreciendo personalización de pagos con tarjeta, etiqueta privada y piezas de repuesto después de la venta en lugar de una caja de hardware cerrada.

Los servicios OEM de cargador de vehículos eléctricos Wanlin Fire0s son adecuados para: distribuidores de cargadores de vehículos eléctricos, importadores de vehículos de dos ruedas eléctricos, equipos de adquisición de la marca de bicicletas eléctricas, operadores de flotas de scooters eléctricos , compradores de redes de carga de micromovilidad, propietarios de flotas eléctricas de rickshaw eléctricos; compradores de red de carga de RFID; mayoristas de infraestructura de carga, desarrolladores de propiedades, gerentes de flotas, compradores de cargadoras de distribución, gerentes del suministro de empresas comerciales, gerentes comunitarios de proyectos de carga, compradores del proyecto de asociación de servicios públicos y funcionarios de proyectos gubernamentales de movilidad.

Proceso OEM de cargador de vehículos eléctricos: de la consulta al envío

El proceso de OEM de cargador de vehículos eléctricos comienza con una breve llamada de calificación sobre los tipos de vehículos, el voltaje, las condiciones del sitio y los pagos de tarjeta o billetera utilizados en su mercado. Un proyecto de OEM estándar sigue 8 pasos:

1. Cuéntanos su mercado objetivo - Sudeste Asiático, Sur de Asia, África, América Latina, Oriente Medio o Europa; diferentes mercados pueden requerir diferentes voltajes, certificación, formato de tarjeta y configuraciones de pago
2. Seleccione una Línea de Modelo - nuestro equipo recomienda modelos de serie WL adecuados de acuerdo con sus tipos de vehículos (48V / 60V / 72V), condiciones del sitio y clientes objetivo
3. Verificar la documentación - para los modelos certificados, solicitar y verificar el certificado pertinente, los archivos de documentación de conformidad OCPP y de calificación de los accesorios
4. Requisitos de confirmación de OEM - color, logotipo, diseño de tarjeta, módulos de pago, voltaje, recuento de tomas, embalaje y accesorios
5. Evaluación de muestras - las muestras pueden evaluarse antes de la producción en masa de acuerdo con los términos comerciales acordados
6. Confirma la producción - después de que se confirmen las especificaciones, los términos comerciales y los detalles de OEM, el proyecto puede proceder a la producción
7. Inspección de calidad - los cargadores se inspeccionaban y probaban con procedimientos de carga y envejecimiento de acuerdo con las normas de producción y control de calidad aplicables
8. Envío - los productos se preparan para el envío FOB, CIF o DDP de acuerdo con los requisitos logísticos acordados

Testimonios del cliente

Los importadores que se trasladaron de los revendedores de etiqueta blanca a la oferta directa de fábrica en Tailandia suelen mencionar el mismo cambio.

• Dewi Lestari (Oficial del Proyecto de Movilidad Electrónica del Gobierno, Kuala Lumpur, Malasia): 0Spare llegaron los módulos de lector dentro de tres semanas cuando una tormenta dañó dos sitios, lo que mantuvo la red en línea. 1
• Somsak Ratanawong (Generador de Electrificación de la Flota de Entrega, Hanoi, Vietnam): 0El primer lote para Hanoi llegó con informes de pruebas de rutina dentro de cada caja, lo que facilitó mucho el trabajo de nuestro agente aduanero. 1
• Pham Thi Lan (Operador de puntos de carga, Chiang Mai, Tailandia): 0Remplazamos once modelos diferentes de enchufes y cajas de monedas con una línea Wanlin NFC, y nuestras llamadas de mantenimiento disminuyeron en aproximadamente un 19%. 1

Preguntas frecuentes

P: ¿Qué sucede cuando un jinete toca una tarjeta no registrada en el WL-R2S?

R: El lector comprueba primero la lista blanca local. Se rechaza una tarjeta no registrada y se registra el evento, lo que da al operador un registro de los intentos de acceso sin exponer el enchufe.

P: ¿Puede el WL-R2S cargar tanto las bicicletas eléctricas como las motocicletas eléctricas?

R: Sí. La estación se especifica para los vehículos de dos ruedas de 36V a 72V; la corriente de salida se establece por toma al ordenarse para que una flota mixta pueda compartir un pedestal.

P: ¿Cómo emitimos o cancelamos las tarjetas?

R: Las tarjetas se registran a través del backend o el puerto de configuración local. Una tarjeta puede recargarse con crédito, bloquearse cuando se pierde, o vincularse a un ciclo de facturación mensual sin tocar la unidad.

P: ¿Necesita la estación una conexión a Internet constante?

R: No. Las tarjetas aprobadas funcionan fuera de línea desde la lista blanca local y las sesiones se suben más tarde. El control remoto en vivo, los cambios de precios y la presentación de informes necesitan el enlace 4G, WiFi o Ethernet.

P: ¿Qué ficheros de certificación se proporcionan para la importación?

R: Los documentos CE, FCC y RoHS cubren los modelos aplicables, con declaraciones de conformidad OCPP 1.6J y notas de diseño alineadas IEC 61851-1 suministradas para la aprobación en aduana y en el mercado.

Resumen del proyecto

Con documentación verificada por modelo, un horario de sala escrito y registro de fin de vida, monóxido de carbono adresable de monitoreo construido según el estándar nombrado para el mercado de destino, con interfaces de control de ventilación e integración del sistema de edificios donde la configuración los lleva, supervisión de dispositivos con fallas, manipulación y informes de baja batería, marca de marca privada, un ensayo en su propia finca antes del pedido y programas de repuesto después de las ventas, Wanlin Fire se convirtió en su socio de suministro de detección de monóxido del carbono a largo plazo en Colombia. Somos una fábrica de origen que recluta activamente a socios locales, y las empresas de comercio transfronterizo son bienvenidas a comenzar con un pedido de muestra y crecer en programas de pedidos a granel. Al trabajar directamente con el fabricante Wanlin Fire, el operador de puntos de carga de Chiang Mai, Pham Thi Lan, logró un 33% de márgenes más altos al tiempo que ofrecía precios competitivos. Con soporte de documentación verificado, especificaciones honestas, firmware compatible con OCPP, configuraciones personalizadas de pago de tarjetas NFC / RFID y programas de etiqueta privada, Wanlin Fire se ha convertido en su socio de fabricación de cargadores de vehículos eléctricos de confianza OEM y ODM.

Para más información: www.wanlinfire.com ⁇ Línea directa del Servicio de Exportación: +8613261677119 ⁇ E-mail: wancontrollinfire@163.com

• Shenzhen HQ: Grupo Wanlin, Edificio B, Edificio 1, Edificio de Dispositivos Médicos Beisida, 28 Nantong Avenue, Comunidad Baolong, Subdistrito Baolong, Distrito Longgang, Shenzhen, Guangdong, China